Trotzdem habe ich mich dafür entschieden auf eine GoTo-Steuerung mit schnelleren Motoren zu wechseln, da bot sich das SynScan geradezu an. Ich hatte es schon vorher in Aktion gesehen und es gefiel mir recht gut. Naja, nun ist die Steuerung also drin und wartet auf ihren ersten Einsatz .....
Das Fotoequipment ist ansonsten gleich geblieben, jedoch müssen alle Steuerprogramme neu parametriert werden, das sich die Getriebe und Motoren, sowie deren Ansprechverhalten geändert habe. Auch muß ich wohl die Balance des Equipments etwas ändern.
Obwohl das Wetter mehr als mau ist, für den Test und die Parametrierung reicht es allemal aus. Also ab nach draussen ;-)
Halbmond, fast durchgehende Wolkendecke und reichlich Streulicht. Hellere Sterne können eher erahnt als gesehen werden. Gelegentlich leichte Böen
Nach dem Bericht in der Interstellarum (Nr. 54, Oktober/November 2007, S. 31) habe ich das Nebelchen zum Testobjekt auserkoren. Nach dem Einnorden der Montierung und dem Alignment steht der Schwenk zum Zielobjekt bevor. Die Steuerung ist trotz der ca. 16kg Instrumentenlast (+18kg Gegengewichte) supergenau. Da ich das Alignment genau durchgeführt habe, war auch M76 direkt im Sucher mittig zu sehen - Volltreffer.
Nun also einen möglichen Leitstern suchen - auch kein Problem. Nun folgt das Parametrieren der Programme, was mich etwa 2h kostet. incl. längerer Tests und Testaufnahmen.
Jedenfalls tun Steuerung und Motoren jetzt beim Autoguiding mit PHD-Guiding exakt was sie sollen und der Leitstern steht wie angenagelt im Fadenkreuz - und das bei 950mm Nachführbrennweite.
Ach ja, zum Abschluß noch ein Summenbild von M76 durch die Wolken. Es is ein Stack aus drei Bilder zu je 240s/4min. Belichtung durch den Baader UHC-S. Das Überlagern der Bilder hat der DeepSky-Stacker gemacht. Nich besonders schön, aber mein erstes Bild von M76 und der Beweis für mich, dass die Nachführung funktioniert.
